Dochdoch, auch die Schildbürger waren vom automobilen
Fortschritt höchst angetan.
Und da sind sie zusammengesessen und haben beschlossen, so
eine richtige Autobahn zu bauen, 4spurig und richtungsgetrennt, quer durch
Schilda, und zwar von Nord nach Süd. Einige SchildbürgerUndInnen haben das zwar gerade umgekehrt
verstanden: SIE meinten, die Autobahn verlaufe von Süd nach Nord.
Aber letztlich hätten Sie dennoch alle grosse Freude gehabt
an der Autobahn, wenn:
JA! Wenn da nicht so ein Berg dazwischengeschtanden wäre,
zwischen dem Nord- und dem Süd-Teil der Autobahn, wo die Schildbürger damals
gebaut haben.
Da war guter Rat teuer, und das im wortwörtlichsten Sinne:
So lasset uns einen Tunnel bauen, entschieden sie und
leerten ihre Schparkässeli zwecks Verlochung des Geldes, und auch das im
wortwörtlichsten Sinne.
Aber weil sie eben zu wenig gespart hatten, die
Schildbürger, langte das Geld halt nur noch für einen 2spurigen Tunnel, obwohl
sie die Autobahnen von Süd nach Nord und umgekehrt 4spurig gebaut hatten. Und
im 2spurigen Tunnel herrschte deshalb gezwungenermassen der Gegenverkehr, von
Norden nach Süden et vice verso, weil, ich meine: Nicht mal die Schildbürger
würden ihr wisst schon was!
Nullo problemo, meinten sie unisono, im Norden und im Süden:
Der Tunnel ist sicher und die beiden Spuren genügen vollauf, um den gesamten
Verkehr von da nach dort sicherzustellen.
Und viele Jahre später merkten die Schildbürger, dass der
2spurige Tunnel eigentlich mal ausgebessert werden müsste. Aber wie sollte das
denn gehen, wenn dennoch alle Auteli weiterhin durch den Tunnel fahren sollten,
von Süd nach Nord und umgekehrt?
Tja, aber jetzt war guter Rat noch viel teurer als damals,
und das schon wieder im wortwörtlichsten Sinne!
Hey, frohlockten die Schildbürger, wir haben in den letzten
Jahren ja gar nicht so viel Schulden gemacht, da können wir uns ja sogar einen
2ten Tunnel leisten, auch wenn wir das Geld dazu ja eigentlich gar nicht haben.
Und zwar nochmal einen 2spurigen Tunnel, weil, so sagten sie, und das ist ja
recht logisch, wenn denn der alte Tunnel gesperrt ist, müssen die Autöli ja
trotzdem in beide Richtungen fahren können. Eben.
Aber wie überall so gab’s auch in Schilda so ein paar
miesepetrige Querulanten. Die meinten zum Beispiel, wenn sie jetzt erst grad
sonen Gigantotunnel für die Eisenbahn gebaut hätten, weshalb denn die Autöli
nicht per Bahn transportiert werden könnten, durch den neuen Tunnel oder
viellaicht auch durch den alten Bahntunnel, der jetzt ja scheint’s eh ausser
Betrieb gesetzt werden soll, für die Eisenbahn, und erinnerten die anderen
Schildbürger daran, dass sowas früher schon mal gang und gäbe war.
Aberneiaberau brüllten die meisten Schildbürger empört! da
müssten die Automöbilisten ja warten, und vielleicht – bhüet’s mi vor em
Pleitegeier – auch noch bezahlen, für den Bahntransport? Nei, DAS wollen wir
Ihnen im Allgemeinen und dem Herrn Giezendanner im Schpeziellen denn wirklich
nicht antun. Und überhaupt war die Tunneldurchfahrt bis jetzt auch immer
gratis. Nicht wie etwa am Arlberg und anderswo.
Und dann gab’s auch noch die, wo an die Bundesverfassung
erinnerten, weil dort drin sowas schteht, wie dass der Autöliverkehr durch den
Gotthard auf sone Höchstzahl beschränt werden soll, jedenfalls was die
Laschtwägeli betrifft.
Aberneiaberau schleimten die meisten Schildbürger
einlullend! Selbschtverschtändlichstens darf der 2te Tunnel nach der
Rtestaurierung des 1ten auch nur 1sporig befahren werden, ebenso wie der 1te
nch der Restaurierung. Und die beiden Spuren wo befahren werden dürfen, führten
denn erst noch nicht in dieselbe Richtung, ist doch intelligent, oder?
Und vor allem werde damit die Sicherheit massiv verbessert,
argumentierten sie lauthals.
fufi meint
Ein Schildbürgerstreich wird nicht wirklich gescheiter, wenn
man ihn zweimal macht!
Nur schon die Idee, eine 4spurige Autobahn mit einem
2spurigen Tunnel zu verbinden grenzt an, nein IST schiere Idiotie! Und dann
noch einen 2ten 2spurigen Tunnel bauen zu wollen, und von den dann 4 zur Verfügung
stehenden Spuren nur dero zwo freizugeben, ist derart was von intelligenzfrei –
leider gibt’s dazu noch keinen Anti-Nobelpreis!
Nein, DAZU kann fufi nicht Ja sagen.
Insbesondere wenn er bedenkt, dass zur Freigabe
aller 4 Fahrspuren später eine blosse Gesetzesänderung reichen würde. Und wenn
die 2te Röhre gebaut wäre, würde ja wohl niemand das Referendum gegen diese
Änderung unterstützen.
Und dann noch das da:
Bisher sagten Sie mir immer, der Tunnel sei sicher.
Und jetzt sagen Sie das Gegenteil?
Ein Schelm wer denkt Sie würden mich anlügen,
die Herren und Damen Bundes- National- und Ständeräte!